大家好,关于金牛座和亚洲龙哪个好很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于金牛座好还是冠道好的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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合资车有哪些品牌合资车好还是国产好
在很多人看来,买车就要买合资车,因为国外的汽车工业起步比较早,汽车技术各方面都比较成熟。
不仅车辆故障的概率更低,而且汽车的使用寿命更长。
那么,为了让大家选择自己喜欢的合资车,我们来看看有哪些品牌的合资车?
1.丰田汽车
丰田分别与广汽集团和一汽集团成立了合资公司“广汽丰田”还有“一汽丰田”其中,广汽丰田的代表车型主要有:雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛纳Sienna等一汽丰田的代表车型主要有卡罗拉、亚洲龙、RAV4房融、皇冠房鹿等。
2.本田
本田分别与东风汽车集团和广汽集团成立了合资公司“东风”还有“广汽本田”其中东风本田的代表车型有XR-V、CR-V、思域、英仕派、爱丽神等。
广汽的代表车型有飞度、凌派、星格、雅阁、缤智、郝颖、冠道、奥德赛等
3.尼桑
有郑州日产和东风日产,其中郑州日产是国内第一家合资车企,郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司。
其中,东风日产主要生产豪华轿车和SUV等乘用车,郑州日产主要生产高档皮卡、改装车和多功能商务车。
4.民众
有上汽大众
(SAIC+大众)和一汽大众
(一汽+大众),其中上汽大众的主力车型有Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途悦、途昂、魏冉等。
一汽大众的主要车型有:宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、影探、探月、探景等。
5.捷达
起初,捷达只是大众旗下的一款车型,但几年前,大众将这款车型打造成一个全新的品牌,捷达全称为“一汽大众捷达”,隶属于一汽大众汽车有限公司,目前车型为VS5、VS7、VA3。
6.马自达汽车
2021年,一汽马自达和长安马自达完成合并,至此“马”正式退出了历史舞台,所以目前只剩下长安马自达了。
长安马自达汽车有限公司,前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司,由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车股份有限公司共同出资组建,旗下车型主要有昂科威赛拉和阿特兹。
7.奥迪
奥迪分别与一汽集团、SAIC集团合资成立了一汽-大众奥迪、SAIC奥迪,其中一汽-奥迪的主力车型为:奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L;SAIC的主要车型有:奥迪Q5 e-tron和奥迪A7L。
8.奔驰
梅赛德斯-奔驰在中国有两家企业:北京奔驰和福建奔驰,其中北京奔驰是BAIC、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华区的合资企业。
福建奔驰由戴姆勒轻型车香港公司、BAIC和福建汽车工业集团共同出资组建。
其中,北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车,福建奔驰生产MPV和改装车。
9.华晨宝马
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资企业,包括宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马的产品。
10.凯迪拉克/雪佛兰/别克
之所以把这三款美系车放在一起,是因为它们都属于上汽通用。
上汽通用汽车有限公司由上海汽车集团有限公司和通用汽车公司共同出资组建。
我们能买到的凯迪拉克、雪佛兰、别克车型,大部分都是上汽通用的。
1.奇瑞捷豹路虎
奇瑞路虎汽车有限公司由奇瑞和捷豹路虎共同出资组建。
是中国首家中英高端汽车企业。
旗下车型包括路虎极光、路虎发现运动版、路虎发现、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等
12.林肯
林肯与长安汽车在中国成立合资公司“长安”其车型主要有:林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯领航员、林肯飞行者。
13.总部设在瑞典)
虽然沃尔沃汽车业务已经被吉利汽车收购,但是从品牌上来说,沃尔沃还是国外品牌,所以必须是合资引进国货。
沃尔沃亚太是吉利和沃尔沃在中国的合资公司名称。
14.雪铁龙
东风汽车公司与法国PSA集团在中国成立合资企业“东风雪铁龙”,公司的主要业务包括全系列的商用车、乘用车、汽车零部件和汽车设备。
其主要车型有雪铁龙C3L、凡尔赛C5 X、雪铁龙C6等。
15.东风大岳起亚
大岳东风起亚是由东风汽车公司、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同出资组建的中外合资汽车制造企业,旗下热门车型主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。
16.英格兰菲尼迪
菲尼迪与东风汽车合资成立东风英菲尼迪。
2022年1月,东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系,成为东风日产第三品牌。
旗下热门车有菲尼迪的Q50L,菲尼迪的QX60,菲尼迪的QX50等。
8.北京现代
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车公司共同出资组建,主要车型有伊兰特、库斯图、菲斯塔、那月等
9.广汽讴歌
讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌。
其主要车型为讴歌CDX和讴歌RDX。
20.福特
福特国内合资企业有长安福特和江铃福特,其中长安福特由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资,车型主要有福克斯、金牛座、锐界、锐捷、翼虎、探险者等。
江铃福特是江铃汽车股份有限公司与福特的合资企业,旗下车型主要有凌捷、修卡、途睿欧、全顺等。
除了上述合资品牌,国内还有合资汽车品牌,如观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等。
如果想了解相关品牌,可以点击网首页进行咨询。
因为篇幅问题,这里就不详细介绍了。
合资车好还是国产好?
如果是五年前,我们肯定可以告诉你合资车更好,但是随着国内汽车工业的不断发展,现在国产车的水平越来越高。
很多20万元以下的国产车型甚至比合资车还要好,所以今天的国产车不比合资车差。
至于哪个更好,还是要看消费者的需求。
如果大家都想有面子,那么合资车在品牌影响力上确实比国产车强。
但如果大家追求的是性价比,想要一款高颜值、配置丰富的车型,那么国产车更能满足需求。
@2019
本田的冠道如何,一般加价多少
1~3万吧,要加这个数,不过要根据车型的高低配而定吧。
个人认为不是很值,性价比不高。
中控相时于欧美车比较满意,还有空间,后排大得无法形容,夸张点说和大巴有得拼,但是动力,油耗就不敢恭唯了,操控更别说了,因为动力的限制,和大汉的身躯,买这车就是冲这空间吧,能装。
谈车!
似乎自己没有资格,因为毕竟自己是门外汉。
谈感受却有那么一点,买冠道将近一年了,一个不懂车的人似乎有了一点车的感受了吧!
退休后想换车,恶补了车的基本知识加之以前十几年的用车体会确定了换车的基本要求:一,城市越野五座车,没有自驾游的过多想法,就是自己没开过而已。
二,排量在2.0以上,不要这个T那个T的!
三,8AT以上波箱。
四,总价控制在廿五万元左右!
经过理论筛选,在红旗Hs5-7、昂科威旗之中选择。
我喜欢红旗,然而一直无货,Hs5的波箱是6 AT,在这个价位上总有不足感!
而Hs7是8AT波箱,但价格超过预算太多,加之影响力还不够!
也就不为添堵而忍痛割爱了!
昂科威旗系列令人耳目一新,少有的9AT波箱,价格也可谈到预算内,其外形稍有缺陷,和空间略有小的感觉。
也就待定了!
看日系车的冠道有疲劳审美和品牌驱动,也就是如此品牌不光顾担心有遗憾感!
当时看了都基本符合原定的条件就当场买下了!
当然是感觉好才买的。
然而有几点不足真要吐槽一下!
首先是油箱太小,如此370大的车,加油只能是40升,只好是多加几次油啰!
二是车机系统太简陋,想要与手机相连,它还有对手机的选择。
不兼容!
三是说省油,数据是同类车最省的,对品牌的信任我相信了!
然而一年的体会,基本无异于同类车的同条件用油!
所以说类似车如果标注用油在11升/百公里以下那都是耍流氓!
总之车不错,也有小问题,开着吧!
不知道其他城市如何?反正北京任何一个4S店都买不到汉兰达乞丐版23万那款,所有的广汽丰田4S店销售都会玩一个套路(加价,加装饰,等车三个月,没有乞丐版,最低豪华,强制买全险)我就想说一句话这个装孙子的做法是跟神车大众学习的?如果没车就别跟消费者宣传最低配,如果加装饰加价就直接车价提高,别玩装孙子的套路,国人越来越理智,现在很少有这种傻货能陪你玩了!
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性价比不高,一般加1-3万。
后排空间大,隔音中上吧。
不管这个车裸车多少钱?一看到日本车,我首先第一个就是绕道就走。
中国人的骨子里与生俱来就有一种抗日情怀。
哪怕他是在便宜,怪不会考虑。
目前开着是哈佛H6
本人11月13日在广汽成都三和本田提的370至尊版,加价2万,等车三个月!
……目前行驶五百公里,感觉非常不错,和本人的03老宝来
1.8T、09款科帕奇相比无论从外观、内饰、驾驶感、乘坐舒适度来说都可以说上升了几个档次,因为七座不是刚需,所以选择了这种具备商务功能的大五座,喜欢这种轿车和SUV的结合体,尤其喜欢独特的溜背造型。
9AT变速箱加速平顺、高速平稳、非常安静,值得三个月的等待,加价两万也值得!
在成都作为370顶配车型,现在就是加价很多4S店都已不接受预定了!
冠道外观个人认为还是很好看的,作为本田的旗舰SUV,外观采用了本田最新的家族式设计语言,前脸镀铬条与大灯连为一体看起来非常精致又不失稳重感,车身侧面线条流畅,溜背式的造型增添了一些运动感。
内饰还是很值得称赞的,非常的简约大气,做工用料都很不错,中控台非常有设计感层次分明,科技感与豪华感并存,中控台加入了桃木饰板装饰显得档次感十足,可调节倾斜度的中控屏幕极大的增加了科技感。
空间方面也是冠道的优势所在,7座的车身尺寸,5座的布局,后排地板中间没有凸起,即使是满座腿部也有很多活动空间,翘个二郎腿也是没有问题。
动力方面搭载了
1.5T和2.0T发动机,其中
1.5T地球梦发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,匹配CVT变速箱,动力表现还是非常不错的,家用也不用担心动力不足。
本田冠道两驱精英版官方指导价22万,后报价20.18万,加上购置税17248,保险6996,车船税420,上牌500,全款落地价226964元。
1万左右,武汉
瞅准它的啥了?
1.5T的匹配CVT变速箱,不能买。
2.0T的价格那么高,值得吗?如果没有通过性和拉货的需求,还是选择轿车吧!
同价位的轿车比它强太多了。
2.0T的君越,2.0T的金牛座,2.5的亚洲龙,2.5的阿特兹那个不比它强。
非要买SUV,福特锐界不比它强吗?
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。