福特s档和d档的区别

福特s档和d档的区别

大家好,今天给各位分享福特s档和d档的区别的一些知识,其中也会对福特金牛座s档有什么用进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本文目录

  1. 开福特金牛座什么人
  2. 金牛座S档到底是怎么用的啊买车2年了
  3. 福特金牛座有哪些优点和劣势它的性价比高吗
  4. 福特金牛座的优势在哪里它的空间大吗

开福特金牛座什么人

开福特金牛座什么人

开福特金牛座什么人,汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,不少令人惊叹的“神车”横空出世。
那么开福特金牛座什么人?一起来来了解吧!

开福特金牛座什么人1

车主一:什么人会开福特金牛座?多少年薪开得起?有什么优缺点?

颜值:颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重,偏向于商务的格调。
前脸很霸气,但是车尾就相对来说没那么有感觉。

车灯是最值得称赞的地方,购买的最大吸引点灯可以算一个。
号称漆膜比别的颜色厚,但愿我没有机会验证。
我朋友说这车内饰堪比奥迪A6,我想说的是比奥迪A6还要高。

不过导航不能显示在右边,仅仅是街道方向,有点不实用。
内饰比较商务,也比较有档次,摸到的地方基本都是皮质地。
杂音都没有,就是有时候发动机声音不一样。

空间大的不要不要的,谁坐都说空间真大。
老爷子以前都是副驾专座,现在改第二排专座了。

中控置物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。
后尾箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。
舒适度感觉适中吧,老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。

都说悬架硬,我感觉蛮爽的。
车的内杂音很小,引擎声音几乎听不到。
乘坐空间,座椅什么的应该还算不错。

动力充裕,随叫随到。
最大马力达340,50W以下求超越。
S档的激情也还没能体验,等之后过了磨合期再尝试。
起步稍肉,可能新车不舍得踩。
现在行驶2900,油耗9.4。
高速油耗7个上下。

总结:我觉得,福特金牛座之所以受年轻车主欢迎,外观总体来说非常硬朗,看起来很沉稳,带妹子出去也很有面子。
内饰是我最不满意的地方。
空间很大,很够用。

众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。
"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级,福特金牛座的性价比显得更加突出。

车主二:全款27万提了雪铁龙C6,对比上一辆福特金牛座,车主:想说二个字

先来看雪铁龙C6的外观,外表是我最满意的地方。
颜值流线性较好,有种宝马5系的流线性。
配上两个炯炯有神的车灯,非常的漂亮。
两侧尾部车灯向中部延伸,最后融为一体。

再看福特金牛座,外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊。

沉稳大方,侧面线条漂亮,车头四十五度角是最佳视觉位置。
晚上回家停车后锁车,大灯可以设置秒数,可以照亮回家的路。
雾灯附近的镀铬多了点,大灯和后车灯点亮以后很拉风,必须点赞。

进入雪铁龙C6车内,车辆内饰层次感还是足够的。
加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊,内饰的格调有点土气,但是坐起来还挺舒服。

细节处理就不那么令人满意了,与德系车比有差距。
就是新车味道大了点,让人不舒服。
丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。

对于我来说,我最满意的是他的后一排空间,我坐在后面跷起二郎腿都没问题。
车内的置物格设计的也都挺合理和方便,构造人性化。
这辆车的后备箱也是足够大的,这个照片上是我放了三个箱子,基本没占地方。

再看福特金牛座,内饰既简介又大气,看起来档次高,带有一种浓厚的商务气息。
中控这一块儿是典型的福特格调,和BBA比起来是差距不小。

该软包的地方软包,该硬得地方硬。
就是一开始橡胶味比较明显,整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。

中级车的价格,享受c级车的空间。
前后排伸腿无任何压力,比福特福克斯最后排强多了。

坐乘空间满分,相当给力,储物空间还是蛮大的,本人不是很要求。
储物空间许多也比较合理,车尾箱也很大,总之这个车的空间是第一大卖点。

先开雪铁龙C6,这么大的车能有这操控,旗舰光环吧。
没动方向盘,两次它就自己失效了。
尤其是较大的颠簸下,悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。

提升了安全系数,但是高速超车还得切断自适应巡航。
感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。
过减速带的时候感觉很稳,没有明显得颠簸感。

隔音做得不错,开车基本上没什么噪音。
这点还是有点要吐槽的,裸车24万的车,座椅加热通风都没有。

再开福特金牛座,新手,不知道什么是操控。
很精确地指向,指哪走哪。
有了并线辅助,后视镜上会有灯光提醒,中央控制台屏上也会有提示。
底盘高速特别稳,高速150相当平顺。

不得不说舒适性真的很好,不比5系差个人感觉。
虽然底盘稍微硬一些,不过我不喜欢坐船的感觉,质感很好。
过减速带减速通过过滤的很好,不减速波动较大。
座位很舒服,不错。

总之,我更喜欢福特金牛座,有两个原因,外观特别时尚,也是我看上它的原因,操控很容易,也比较容易上手,对比两车之后,我想说只有二个字:谢谢!
那么,大家是否看好它?

开福特金牛座什么人2

福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。

先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。

为什么金牛座车没人买呢,原因就出在它的表现对不上它的定位。
金牛座这款车的'定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。

官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?

不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。

再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。

但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。

既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的,所以在动力表现上,金牛座和蒙迪欧的差别并不大,只不过在油门调校上,金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。

即使一脚狠踩油门,金牛座的加速姿态都是很从容的,什么挠胎起步统统都是不存在的,但这并不是说金牛座动力差,当你切换至S挡时,这台发动机才会稍显暴躁的性格,高速超车一气呵成。

总结

很明显,福特希望买牛座的都是商务精英或者老板,而且在配置功能的待遇方面,金牛座做得也是蛮充足的了。

只是有一个很大的问题,如果我是老板,手里拿着30万的预算,我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么?我觉得福特给金牛座换一个定位,定位为稍微高级一点的家用车会更好。

金牛座S档到底是怎么用的啊买车2年了

金牛座S档的使用方法很简单,直接切换即可。
S档是一个可以自己升挡位的档位,但是换挡转速需要达到2500-3000转。
在S档下,发动机的转速会增高,车速也会随之提高。
同时,S档的驾驶方式让金牛座人感受到更加沉稳的行车体验,打消了他们驾车时的疑虑和不安。
实用性和经济性在S档下也得到了充分的发挥。
在金牛座人眼中,S档的实用性和经济性也得到了充分的发挥。
这是因为在S档下,汽车的转速会自动降低,以保持车速恒定,使发动机在高速行驶中得以充分发挥效能,同时又可以保证油耗的控制,让金牛座人在行车时享受到省油又经济的驾驶体验。

福特金牛座有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点:空间真的很大,操控很好感觉不像开这么大的车

缺点:油耗有一点高,毕竟这么大的车。
内饰同级别不算好,舒适性一般吧,后排舒适性还不错。

外观:稳重大方霸气

内饰:还不错,中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉,但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。
还是回到坐垫,皮子感觉容易皱。

空间:这个就不说了吧,同价位无敌。

配置:2月底下订,全款29.5w算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的,不过看现在别人动不动1w以上优惠瞬间不开心了就早了一个月!


动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。

操控:操控和蒙迪欧没啥区别,反正够用就好

油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点

舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂

优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用

缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。

外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。

内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。
其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。

空间:很大,不说了,很大

配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,

动力:2.0T的发动机配合上6速变速箱,关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变现超车,高速巡航都能游刃有余。
毕竟

1.8吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。
今天试了个S档,xiu的一声已经100迈了。

操控:转向精确无虚位,指哪打哪,变速箱换挡有延迟,平顺性不错。
后视镜不大,不过视野还算可以。

油耗:还没有过磨合期油耗偏高。

舒适:舒适性还可以隔音做的比较到位减震还行

优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全

缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。
朋友的卡迪拉克油耗11,为什么我市区油耗15.快烧不起油了。
烧我血吧。

外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气

内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务、沉稳和定位一致。

空间:足够大!
特别是后排,比A6不差!

配置:总的来说,金牛座是一款值得去拥有的车,虽然有点小毛病,但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。

动力:2.0T很强大,优秀,动力源源不断。

操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。

油耗:市区内油耗偏高百公里12.6升,高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。

舒适:空调制冷快,动力不受明显影响

福特金牛座的优势在哪里它的空间大吗

点:空间,相信大家也这么认为吧,对比过同价位其他的中型车,空间绝对占优势,中控空间有富余,后座空间简直无敌了。

缺点:2.0的起步还是比较肉,车身太重了…油耗也相应会高,长安福特的做工还有待加强,很多细节方面做得还不够精致。
换挡有点顿挫,感觉不舒服,还有悬挂,过减速带格外小心。
冷车怠速不稳,怠速偏高,车载蓝牙连接电话有噪音,建议还是用蓝牙耳机。

外观:车身修长,时尚大气,流线感强,虽然没有丢丢霸气,但是多了一缕沉稳,经常被人问是蒙迪欧或者福睿斯,不懂车的确实不是很好分辨,看车毂,看车毂,看车毂,重要的事情说三遍

内饰:中控台-有间隙或无法密合 Android版 2016年05月07日发表了口碑口碑《一个字,大,空间没得说,外观也大气,舒适性爆表,操控性也很好》

空间:大,除了大,还是大,后备箱空间也足,可以装进两个人,相对于其他同级车来说,空间算是金牛座的优势吧,就是手套箱和扶手箱空间不大

配置:这个价格,这个配置,这个性能,对比一下其他的车,还用说?光是看轮胎就知道金牛座的用心了

动力:动力足,稍微给点油就能推背,福特的发动机没的说,爬坡,加速,超车,嗖嗖的,S档还没用过,因为感觉根本无用武之地啊,杀鸡焉用牛刀

操控:很灵活,方向盘感觉也很好,转向无虚位,很难想象这么个大家伙竟然还有这么好的操控性

油耗:美系车,动力和油耗成正比,再加上车身比较重,油耗还是有点高,但还是可以接受的,油耗主要还是与个人开车习惯有很大关系,每个人都不一样,目前行驶4500KM,综合油耗8.3,可能是本人高速跑的比较多,基本一半一半,高速上定速巡航最节油了,首保前一直开不到100,这车基本80-100是最节油的,其实只要不经常性的踩油门,油耗还是很可观的

舒适:真皮座椅,舒适极了,还有座椅加热通风,整体满意,各方面都不错,除了底盘小石子的敲击声问题,你们懂的

优点:最满意的就是空间大,后排坐起来相当宽敞,后排中间完全放的下本人42码的鞋子,坐起来不会感到憋屈。
动力足,2.0带T的用起来就是比较带感超车那酸爽就别提了。
特别是后备箱很能放,不过对于太高太大的东西不是很好放,长点宽点的还无所谓随便放。
外观看起来大气上档次,家族式的前脸,车门上的镶边,全景天窗用着就是比单天窗爽。

缺点:最不满意的就是导航系统,我无语的发现要去个地方导航能把我累死了都还找不到地方。
还有就是从成都导航到我老家隆昌,居然连这个地方……当时我就风中凌乱了。
因为导航都被老婆骂了几次了。
结果每次都用手机导航方便。
还有就是油耗有点高。
本人开车比较温柔。
最近又发现一个BUG,就是别人在车上踩着刹车不放就算没有钥匙也能点火。
当时吓了我一跳,还以为是“小老婆”出现问题了。
无论怎么试都能启动钥匙在50米以外也能行。

外观:外观采用了福特家族式的样子,本人还是很喜欢的加上车身长看起来大气上档次。
还是很不错的。
就是有些不懂的人在金牛座和蒙迪欧这上面傻傻的分不清楚。
因为两车除了前脸有点区别,后面屁股英文不一样和车身门的镶条就都差不多了。
本人选了个蓝色不知道各位喜欢什么颜色。

内饰:福特的做工就那样没什么好说的。
就如所有的福特车一样简单没有创意啊。
不过满满的真皮感觉到了金牛座的满满诚意。
基本上看得到的地方都是真皮包裹。

空间:空间很大,人坐着很舒服。
有一次和朋友一起去吃饭,后排空间坐4个标准身材的小伙子感觉无压力。
不会显得拥挤。
前排空间也很大,驾驶座调好后开车人坐得比较舒服。
后备箱空间大,能带很多东西。
(有一次回老家后带了很多的菜回来,几个南瓜还有冬瓜小菜等等还要加上一个婴儿车)

配置:金牛座配置还是蛮高的,就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。
不过性价比还是不错的。

动力:起步比较肉,当然这可能和我开车比较温柔有关吧。
动力加速超车都很足只要舍得给油就好超车(好吧地板油的话还是能体验一下推背的快感的)。
不过说真的,我试了一下,只要起步你舍得地板油那速度就不会感觉到肉。
(反正我是舍不得,不知道各位舍得不)

操控:不得不说福特操控很好,反馈很及时。
在路面情况很差的时候方向盘反应很及时很准确。
在全是烂路的情况下,反馈就太好了,方向盘就像过烂路一样一抖一抖的……。
而且轿车比起SUV开起来要稳定,特别是过弯道的时候感觉特别明显。

油耗:油耗还是有一点点高,不过可能是新车还在磨合期吧,4S店也是这么说的。
希望过了首保以后油耗可以降下来,毕竟本人开车还是比较温柔的。
不过高速路上的油耗还是很不错的只有7个油左右,在高速路上我跑的100公里每小时左右。
在城里面就比较耗油了基本在13个油左右了。
这还是在本宝宝开车不乱来的情况下的油耗了。
如果暴力一点应该还要高一点。

舒适:金牛座的后排空间大,车身长前后排座的都很舒服,特别是座椅通风和座椅加热功能,很好用很舒服。
而且全车真皮包裹摸起来看起来都很不错。
在隔音方面本人感觉相当的不错,刚刚拿到车后,就迫不及待的去跑了一趟高速路(当然因为是新手原因旁边坐了一个老司机)。
结果悲剧了刚刚出成渝路就在龙泉驿堵车了(第二天就是端午节)。
更搞笑的是当时不知道怎么调远光灯的亮度和高度。
后面几次高速路上100公里每小时在车里没有噪音很安静

关于福特s档和d档的区别和福特金牛座s档有什么用的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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